פורסם: | עודכן:

אהלן, בסרטון היום נלמד על ביצוע נכון של שימון שרשרת אופניים בצורה יעילה וחסכונית.
שימון נכון ישמור לכם על השרשרת, יגרום לרכיבה שלכם להיות יותר נעימה עם פחות שריקות צפצופים וגם הרבה פחות כסף ותחזוקה מכיוון שזה שומר על החלקים. למידע נוסף עיינו במדריך תחזוקת אופניים בסיסית. הנה אנחנו מתחילים!
אז נתחיל בזה שהדבר היחיד שאנחנו צריכים לשמן במערכת ההנעה שלנו ובאופניים בכלל הוא השרשרת.
לא קסטה, לא קראנק, לא שום דבר אחר באופניים.
בחירת שמן ייעודי לאופניים
טיפ של מקצוענים
לאחר שימון השרשרת והמתנה של כחצי שעה, נגבו היטב במטלית את עודפי השמן החיצוניים. שמן חיצוני סופח אבק ולכלוך שיוצרים בלאי מהיר לחלקי מערכת ההנעה.
אנחנו נשתמש באחד משני שמנים:
או בשמן שמגיע בצורה של תרסיס, ספריי, או בשמן שמגיע בצורה של טפטוף,
לא חייבים להתרכז בשני המותגים שאני מחזיק כאן ביד
מה שחשוב הוא להשתמש בשמן איכותי וייעודי לאופניים
ביצוע שימון שרשרת אופניים בשמן ייעודי הוא הכרחי. כי בשמנים לאופניים יש מרכיב של טפלון ומרכיבים שמונעים מכל האבק והבוץ להידבק לנו לשרשרת שלמעשה בסופו של דבר מעבר לזה שזה מלוכלך ולא נעים זה פשוט יוצר לנו יותר בלאי בשרשרת
שלבי שימון שרשרת אופניים בצורה נכונה
אני ממליץ לשמן את האופניים כשאנחנו נמצאים באחד ההילוכים הגבוהים. ככה הפולי של המעביר האחורי פונה לכיוון האחורי וכך למעשה נוכל לשמן את השרשרת בלי שיגיע לנו שמן גם לקסטה.
אני מעדיף להשתמש בשמן שהוא טפטוף כשיש לנו דיסקים, אנחנו לא רוצים ששמן מהתרסיס יגיע לנו לדיסק. הצורה שבה נשמן היא פשוט שימון של השרשרת בפולי בזמן שאנחנו מסובבים את הקראנק – ארבעה סיבובים של הקראנק ישלימו את הפעולה. שומעים חריקות? עיינו במאמר זיהוי רעשים באופניים לפני נזק יקר.
ניגוב עודפי שמן ותדירות השימון
אחרי שסיימנו לשמן את השרשרת אנחנו ניתן לה לנוח. אנחנו יכולים לתת לה לנוח חצי שעה,
ולמעשה מה שאנחנו רוצים שיקרה הוא שהשמן יכנס לנו בתוך החוליות של השרשרת.
ומה שנעשה אחר כך ברוב השמנים הוא לקחת סמרטוט ופשוט לנגב את העודפים,
אנחנו לא רוצים שמן שישב לנו מחוץ לשרשרת (על הצד החיצוני של החוליות) אנחנו רוצים את השמן שישב בתוך החוליות של השרשרת.
ביצוע שימון שרשרת אופניים מומלץ לעשות בין 50 ל-70 קילומטרים בין רכיבה לרכיבה, כמובן שזה תלוי גם בשטח שבו אנחנו נוסעים, כמה אבק יש בו וכמובן שזה תלוי באיזה עונה אנחנו נוסעים.
יש שמנים שבמידה ויתחיל לרדת גשם, המים יסירו את השמן הזה ולכן אנחנו צריכים שמנים שהם קצת יותר סמיכים ומתאימים לחורף. רכבתם בבוץ? קראו על איך לטפל באופניים אחרי רכיבת חורף בוצית.
אני מקווה שכעת אתם יודעים איך לשמן את שרשרת האופניים שלכם.
אתם מוזמנים להגיב בתגובות למטה במידה ויש לכם הערות, או טיפים נוספים שרוכבים אחרים ישמחו ללמוד מהם.
אם אהבתם את הסרטון שלנו אני יותר ממזמין אותכם לשתף אותו לתת לנו לייק אנחנו נתראה בסרטונים הבאים.
שיהיה לכם יום נהדר ורכיבה מצויינת!
עמית
את המהפכה בקניית אופניים אתה מכיר? לחץ כאן ותראה למה רוכבים מכל הארץ בוחרים בציודים (-:
"רכשנו שני זוגות אופניים כאן. איכות, מחירים ושירות תיקונים על ידי שגי המקצוען. ממליץ."
— Ariel Weinstein, ביקורת Google
למה מומלץ להגיע להתאמה וייעוץ בחנות ציודים בצומת כנות?
חנות ציודים בצומת כנות היא מרכז הידע והשירות המוביל באזור השפלה לרוכבי אופניים מישובי גדרות, אשדוד, רחובות והסביבה. עם ניסיון של 20 שנה בענף האופניים, הצוות של ציודים מציע ייעוץ ושמנים עבור שימון שרשרת אופניים, התאמה אנטומית אישית לכל רוכב, ושירות לבבי ובגובה העיניים.
בין אם מדובר ברכישת אופניים ראשונות, שדרוג ציוד, או תחזוקה ותיקון מקצועי — ההגעה לחנות בצומת כנות מבטיחה ליווי אישי, מקצועיות וניסיון של 20 שנה, ופתרונות שמותאמים בדיוק לצרכים ולתקציב שלכם. שירות לבבי ובגובה העיניים הוא לא סיסמה אלא דרך עבודה.
כתובת: אדום 26, אזור תעשייה צומת כנות · טלפון: 08-8600144 · אתר: tziyudim.co.il




Pingback: תחזוקת אופניים חשמליים eMTB: שמירה על המכלולים | ציודים - חנות אופניים